2019年3月24日 星期日

【商管】大夜班根本在虧錢⋯⋯超商硬撐24小時真相

前一陣子日本7-11不再24小時營運議題發燒,台灣目前也有約400間夜間打烊,今天來討論相關議題。

https://www.businessweekly.com.tw/magazine/Article_mag_page.aspx?id=69026

1. 為什麼大家會去超商消費?超商的特點是什麼?你常去嗎?
2. 7-11、全家、ok、萊爾富,你比較喜歡去哪一家?為什麼?
3. 你認為超商需要經營24小時嗎?為什麼?



延伸閱讀:
1. https://www.ettoday.net/news/20190319/1402823.htm
不再24小時營業!400間小7晚上打烊 總經理:加盟主有需求可以申請 
劉黎兒:便利商店不再24小時等你上門 
台灣超商密度世界第一 背後的代價是什麼?

2019年3月17日 星期日

[自我成長]別再做「偽工作者」:找到最重要的工作,並優先完成

https://www.cheers.com.tw/article/article.action?id=5091216&page=1

大家好本周想討論的是"偽工作者"

"偽工作者"指的是每天把自己搞得很忙 但所做的工作產出卻不高的人

1.你的周遭有或自己是偽工作者嗎?具體該如何改進呢?

2.若變成偽工作者是因為公司環境的緣故?怎樣的環境能鼓勵員工脫離呢?

2019年3月9日 星期六

[商管]真正讓特斯拉車主感到憤怒的,不是在於他們當了「盤子」

https://www.thenewslens.com/article/114792?utm_source=2016IndexHot&utm_medium=internal&utm_campaign=hot_post

周末愉快,電動車大廠特斯拉(Tesla)在3/1大幅降價旗下車款,部分降幅甚至超過五成,引起不小的討論。

1.你怎麼看待這次特斯拉的大幅降價?為什麼這次的調降會引起這麼大的反彈?
2.對企業而言,無論是漲價或是降價皆牽一髮而動全身,你覺得要如何在調整售價的同時兼顧消費者的感受?


延伸閱讀:
1.一夜車價掉百萬!特斯拉大怒神式自砍降價背後,隱藏的駭人真相
https://www.businessweekly.com.tw/article.aspx?id=25148&type=Blog
2.特斯拉降價,車主為何要抗議?
https://applealmond.com/posts/49131

2019年3月3日 星期日

[商管] 「養套殺」LINE官方帳號狂漲50倍 全台130萬商家哀號

★ 主持人 Miki

[商管] 「養套殺」LINE官方帳號狂漲50倍 全台130萬商家哀號

在2018年經濟下行的狀況, Line去年六月在東京舉辦的LINE Conference年度大會宣布2019年4月18號後,官方帳號將採用新的收費方式,一般中小企業表示假如按照新方式收費,一年起碼要增加360萬淨利才能打平Line@的行銷費用

「養套殺」LINE官方帳號狂漲50倍 全台130萬商家哀號
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/154686/post/201902260020/

Line@漲價哀嚎一片!許禾杰:每個企業都該擁有自己的DMP
https://www.thenewslens.com/article/114211

Q1:Line@採用新收費制度背後的策略是什麼?
Q2:假如你是企業主,該如何因應?

2019年2月24日 星期日

[商管] 1故事看:企業打破成長瓶頸的2方法

https://www.businessweekly.com.tw/article.aspx?id=25072&type=Blog

為什麼下雨就想喝星巴克、聚餐就想到可口可樂?1故事看:企業打破成長瓶頸的2方法

不知不覺台灣的雜誌選文已經廣布到對岸去了。

關於市場行銷,好像重要可是不一定備受重視。

1、<關聯一個消費場景或者情感,而不是功能。> 有什麼方式可以衡量宣傳方式帶來的效益高或低?有什麼優勢或劣勢?

2、你會因為這種塑造的產品印象而去消費嗎?為什麼?

2019年2月17日 星期日

【商管】Facebook 標記的假新聞,那些合作的新聞媒體負責核查

社群網站FACEBOOK、LINE是大家常用的聊天APP,大家在上面分享訊息,也吸收新知,在這些訊息中也充斥著許多假新聞,FACEBOOK被譴責沒有盡到監管的責任,這週來討論FACEBOOK與假新聞相關之議題。


1. 你有常使用FACEBOOK或其他社群網站嗎?為什麼?
2. 為什麼會有假新聞?又為什麼人們要互相傳假新聞?
3. 你覺得FACEBOOK應該為假新聞負責嗎?應該怎麼做?

2019年2月9日 星期六

[時事]華航罷工之亂

大家新年快樂!

本周想討論的是這幾天鬧得沸沸揚揚的華航罷工事件
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190209000246-260102
工會提出的訴求:
1.改善疲勞駕駛,8小時以上航班增加1名機師,12小時以上航班增加2名機師。
2.副駕駛升訓制度透明化,公告全體升遷分數,不以長官好惡升遷駕駛。華航目前停止招考本國機師,大量聘用外籍機師的政策也應修改。
3.禁止對工會幹部迫害施壓,會員爭取到的權益只能適用會員,不能一體適用。
4.撤換破壞勞資關係的不稱職主管。
5.比照長榮航空第13個月全薪,只能適用會員,不能一體適用。



問題1.對於這次機師工會選擇在春節繁忙期間罷工是妙招?還是昏招?你怎麼看?
問題2.罷工前必須有預告期是否該立法?若立法該是多久?

延伸閱讀:
華航罷工風波 學者:政府與勞、資三方皆輸
https://udn.com/news/story/6656/3635228

華航機師6小時前預告罷工太短? 學者:突襲是重要功能https://udn.com/news/story/7238/3634577